05.06.2020
Меры по борьбе с распространением КОРОНАВИРУСНОЙ ИНФЕКЦИИ
ССЫЛКА на вкладку "Стопкоронавирус" на сайте Правительства Архангельской области https://dvinaland.ru/covid19
| Валюта | Дата | знач. | изм. | |
|---|---|---|---|---|
| ▼ | USD | 26.09 | 84.34 | 0.57 |
| ▼ | EUR | 26.09 | 95.87 | 1.02 |

СОБЛЮДАТЬ НЕУКОСНИТЕЛЬНО ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!
С 31 мая по 2 июня на дорогах Архангельской области зарегистрировано 6 ДТП с пострадавшими: 8 человек травмированы.
В пятницу, 31 мая, произошло столкновение автомобилей на нерегулируемом перекрестке пр. Октябрьский и пер. Пролетарский в г. Каргополе. По предварительным данным, мужчина, 1964 г.р., управляя автомобилем ВАЗ-211440, при совершении обгона допустил выезд на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомобилем «Daewoo Мatiz» под управлением девушки, 2000 г.р. В результате ДТП телесные повреждения получила пассажирка автомобиля «Daewoo Matiz», которая была госпитализирована. Установлено, что пострадавшая находилась на переднем пассажирском сиденье и была не пристегнута ремнем безопасности.
В субботу, 1 июня, ДТП совершены пьяными водителями, не имеющими права управления транспортными средствами.
В первом случае нарушителями Правил дорожного движения являются несовершеннолетние участники дорожного движения. На 14 км автодороги «Няндома - Шестиозерский» подросток, 2006 г.р., не имеющий права управления транспортным средством, находясь в состоянии алкогольного опьянения и управляя автомобилем «Daewoo Nexia», не зарегистрированным в установленном законом порядке, не справился с управлением и совершил съезд с дороги в кювет. Водитель и его пассажир, подросток, 2006 г.р., с телесными повреждениями были госпитализированы. У несовершеннолетнего пассажира также установлено состояние опьянения. По данному ДТП составлен административный материал по ст. 5.35 в отношении привлечения родителей к ответственности за ненадлежащее исполнение своих обязанностей по воспитанию несовершеннолетних. Автомобиль задержан.
Во втором случае ПДД РФ нарушил водитель мотоцикла. Напротив д. 44 по ул. Советская на ж/д ст. Бурачиха водитель, 1994 г.р., управляя мотоциклом «Днепр», не зарегистрированным в установленном законом порядке, без мотошлема, не справился с управлением и совершил съезд с дороги с последующим наездом на опоры ЛЭП. В результате ДТП мотоциклист и пассажир, 1991 г.р., госпитализированы. Водитель мотоцикла, в нарушение ПДД РФ, оставил место происшествия, участником которого он являлся.
В Устьянском районе опрокидывание мотоцикла произошло на 151 км автодороги «Шангалы - Квазеньга - Кизема». Мужчина, 1979 г.р., не имеющий права управления транспортным средством, находясь в состоянии опьянения, управляя мотоциклом «Минск», не зарегистрированным в установленном порядке, не справился с управлением и допустил его опрокидывание. В результате ДТП мотоциклист с различными травами был госпитализирован.
Столкновение транспортных средств произошло в Приморском районе на 1 км автодороги «Подъезд к д. Левковка» от автодороги «Подъезд к г. Северодвинску». По предварительной информации, молодой человек, 2004 г.р., находясь в состоянии опьянения, управляя автомобилем «Ауди», не выдержал безопасную дистанцию и допустил столкновение с движущимся впереди квадроциклом «Arctic Сat», не зарегистрированным в установленном порядке под управлением мужчины, 1985 г.р. Водитель квадроцикла с телесными повреждениями был госпитализирован, а его пассажирке, 1985 г.р., оказана разовая медицинская помощь.
С наступлением летнего периода на дорогах области увеличивается количество участников дорожного движения, передвигающихся на мотоциклах, мопедах, скутерах. Однако, как показывает статистика, в большинстве случаев водители мототранспорта сами становятся виновниками ДТП по причине грубого нарушения Правил дорожного движения. Езда без водительского удостоверения соответствующей категории, отсутствие или неправильное применение мотошлема, несоблюдение правил расположения транспорта на проезжей части, очередности проезда, превышение установленной скорости движения - вот лишь неполный перечень нарушений, допускаемых рулевыми двухколесного транспорта. Все это способствует увеличению количества ДТП, тяжесть последствий от которых резко возрастает.
Госавтоинспекция напоминает, что: